芬梅卡尼卡直升机公司在2016年4月28日通过其官网对外宣布将更改现有直升机板块品牌的名称，新的公司名称是通过股东大会的特别会议以99.97%的票数评选出来的，并在法律允许的情况下采用“Leonardo（莱奥纳多）”作为公司品牌的新名称，而在2016年12月31日之前公司的名称为了保持对外宣传的连续性，将在现有的芬梅卡尼卡股份公司前面加上“Leonardo”即为“Leonardo-Finmeccanica-Società per azioni（莱奥纳多-芬梅卡尼卡股份公司）”简称“Leonardo S.p.a.” 或者“Finmeccanica S.p.a. ”。全新的名称“Leonardo – Società per azioni（莱奥纳多股份公司）简称Leonardo S.p.a.”将从2017年1月正式开始生效（特别注意新公司名称将在罗马注册登记之后及时的向全球市场宣布）。

      新品牌名称“Leonardo”，源自于欧洲文艺复兴时期的天才科学家、发明家、画家莱奥纳多·迪·皮耶罗·达·芬奇 （Leonardo Di Serpiero Da Vinci）。而达·芬奇正是早在15世纪的时候就设计出直升机的雏形，虽然达·芬奇设计出来的直升机并未真在飞上天空，但是达·芬奇的创新精神却值得大家的学习，而芬梅卡尼卡直升机也正是看到了这一点，将公司新的品牌名称和文化与达·芬奇的设计文化完美结合，给当下的直升机品牌注入新的内涵和活力。

图为达·芬奇设计的直升机手稿

莱奥纳多-芬梅卡尼卡直升机的发展历史

       芬梅卡尼卡直升机的原名叫作阿古斯特维斯特兰直升机，是意大利的骨干航空企业，隶属于意大利芬梅卡尼卡集团，是世界直升机行业的主要制造商之一，阿古斯特公司在进入直升机领域的半个世纪里，通过专利仿制，自行设计到国际合作这条道路，逐步建立起自己的直升机产业并最终成为世界直升机产业的佼佼者。

从仿制生产逐步转入自行设计生产

       阿古斯特公司的建立者乔瓦尼·阿古斯特在1907年试飞了他的第一架航空器；1923年在意大利卡西纳·科斯塔建立了阿古斯特飞机生产/维修厂，这就是阿古斯特公司的前身；1952年在乔瓦尼·阿古斯特的儿子多米尼克·阿古斯特的领导下成立了阿古斯特航空工业公司并进军直升机领域；同年与贝尔公司签订专利生产直升机协议，特许生产Bell-47型直升机，第一架阿古斯特公司制造的Bell-47型直升机于1954年5月22日完成首飞；在70年代之前，阿古斯特直升机以特许生产为主，先后生产过Bell-205/206/212型直升机，1967年与西科斯基公司合作生产S-61A/R,SH-3D，1970年授权生产波音直升机公司的CH-47C等。

图为贝尔公司的Bell-47型直升机

       从60年代初期开始，阿古斯特公司从仿制逐步转入自行设计阶段，它设计和试验了多种直升机，其中9种进行了试飞，2种直升机（A-101G和A-106）投入了批量生产。1971年阿古斯特公司独立设计并颇有创新的高性能双发直升机A-109进行了首次飞行，1975年6月1日取得意大利航空注册局和美国联邦航空局的目视飞行规则型号合格证。A-109最初的生产型于1976年初交付。1977年1月20日获得单驾驶仪表飞行规则型号合格证，后来又取得加拿大、法国、德国、菲律宾、瑞典、瑞士、英国、澳大利亚、巴西、日本、墨西哥、新西兰和委内瑞拉等国的型号合格证。A109E直升机广泛用于警用执法、搜索、医疗救护、行政运输、近海作业、新闻采集等。

图为EH-101型直升机

图为NH-90型直升机

       70年代末，受意大利陆军委托，阿古斯特公司首次全面负责设计了专用轻型反坦克直升机A-129猫鼬，并于1983年首飞成功；1981年是阿古斯特公司发展史的里程碑，它同英国维斯特兰公司合作为意大利和英国海军研制了EH-101直升机，该机创造了航空史上首次同时获得三个国家航空管理当局（美国FAA，英国CAA和意大利RAI）适航证的记录，并同时生产民用，海军和运输三种改型机；1985年阿古斯特公司又参与了同法（空客直升机法国分公司），德（空客直升机德国分公司），荷（福克公司）合作共同研制了NH-90直升机；

跨国合作

       阿古斯特公司现在已经发展成为直升机为主的多元经营企业，2002年在英，意两国政府的支持下，阿古斯特公司与英国维斯特兰公司合资成立了阿古斯特维斯特兰公司，成为欧洲航空界跨国合作的典范。

 

        2016年1月份意大利芬梅卡尼卡集团(Finmeccanica)宣布旗下的阿古斯特韦斯特兰公司(AgustaWestland)正式更名为为芬梅卡尼卡直升机公司(Finmeccanica Helicopters)。目前主要生产机型包括：AW009，AW101，AW109系列，AW119系列，AW139，AW149，AW159，AW169，AW189，Apache AH Mk.1，ICH-47F，NH-90，SOKOL，SUPER LYNX 300，T129等。

图为AW139型直升机

莱奥纳多-芬梅卡尼直升机在中国的起点----CA109型直升机

图为由CAH总装生产的CA109型警用直升机

      CA109直升机（即A109E）是当前世界上先进的轻型双发直升机，是意大利莱奥纳多-芬梅卡尼卡公司生产的A109系列直升机中的新型号；该机于1997年推向市场，已通过FAA、JAA及包括中国CAAC在内的三十多个国家的适航认证。与其它轻型双发直升机相比，具有飞行速度最快，抗风能力最强，有效装载能力大，其卓越的飞行性能和安全性能使之成为当今世界上最畅销的轻型双发直升机之一。
 
       该机由江西昌河阿古斯特直升机有限公司（简称CAH）总装制造生产的，江西昌河阿古斯特直升机有限公司是由江西昌河航空工业（集团）有限公司和意大利莱奥纳多直升机公司（原意大利阿古斯特韦斯特兰直升机公司）于2005年9月在景德镇组建的中意合资公司。在中国区制造及销售莱奥纳多直升机公司阿古斯特AW109系列直升机，并为莱奥纳多直升机公司在中国区的客户提供零备件销售和客户整体培训服务，以及为客户提供AW109系列，AW119系列，AW139等机型的维修保养等售后服务，是意大利莱奥纳多直升机公司在中国授权的首家维修中心，同时也是民航总局认可的具备145部资质的维修单位。